對(duì)永清縣第十六屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議第26號(hào)建議的答復(fù)
發(fā)表日期：2017-08-19
孫海波等代表：
你們提出的 “關(guān)于進(jìn)一步加大公交運(yùn)行密度的建議”收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
一是目前我縣運(yùn)營(yíng)的城鄉(xiāng)客運(yùn)班車共34部，共有線路17條。主要線路為縣城至里瀾城和縣城至別古莊2條，其中縣城至里瀾城共有11部，日運(yùn)行約44個(gè)班次，運(yùn)行間隔約18分鐘；縣城至別古莊共有10部，日運(yùn)行約40個(gè)班次，運(yùn)行間隔約20分鐘；另外有縣城至四道橫、縣城至黃家堡、縣城至柳園、縣城至信安等線路各有1至2部班車運(yùn)營(yíng)，日運(yùn)行班次各3至4個(gè)；同時(shí)還有部分途經(jīng)我縣村街的縣際、市際班車在城鄉(xiāng)道路上運(yùn)行。以上車輛能夠基本滿足群眾出行需求。
二是由于以上車輛屬于城鄉(xiāng)短途客運(yùn)班車范疇，而且均為松散經(jīng)營(yíng)模式，存在車型不統(tǒng)一、服務(wù)不規(guī)范、排放不環(huán)保，單車自主經(jīng)營(yíng)自負(fù)盈虧等問題，因此管理難度較大，不能根據(jù)天氣、客流等情況靈活增減班次、調(diào)整線路等。
三是根據(jù)河北省政府冀政[2013]45號(hào)文件《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》要求：“到2020年，基本形成貫通設(shè)區(qū)市、縣（市）及廣大農(nóng)村的公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)公共交通服務(wù)均等化。”，我縣可參照其他區(qū)市縣做法，由縣財(cái)政出資，協(xié)調(diào)各相關(guān)部門，在我縣城鄉(xiāng)客運(yùn)線路中選擇1至2條做為試點(diǎn)進(jìn)行整合，引進(jìn)有一定實(shí)力和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸企業(yè)，購(gòu)置環(huán)保型客運(yùn)車輛，實(shí)現(xiàn)真正意義的公車公營(yíng)，在節(jié)假日、機(jī)動(dòng)車限號(hào)或重大活動(dòng)期間，可適時(shí)采取政府補(bǔ)貼免費(fèi)乘車、增加班次、調(diào)整線路等措施，真正為群眾出行提供便利。從而在根本上解決目前我縣城鄉(xiāng)短途客運(yùn)班車運(yùn)營(yíng)中存在的諸多問題，也可以達(dá)到提升我縣城市品位和整體形象、減少大氣污染物排放等目的。
感謝對(duì)我們工作的關(guān)心和支持。
二〇一七年八月
領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)：張兵
聯(lián)系人及電話：何通先 6621890
抄報(bào)：縣人大常委會(huì)辦公室
冀公網(wǎng)安備：13102302000301號(hào)
