近年來，永清經(jīng)開區(qū)搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展重大機遇，積極承接北京產(chǎn)業(yè)轉移。今年5月落戶經(jīng)開區(qū)的圓通北方總部基地項目一期已投產(chǎn)運營，成為華北區(qū)域重要的中轉樞紐和快件集散地，助推永清經(jīng)開區(qū)在加快新舊動能轉換中實現(xiàn)高質量發(fā)展。
在圓通北方總部基地分揀車間，記者看到公司員工從貨車上卸下快遞輕放到傳輸帶上，掃描儀就會自動掃描快遞信息，并根據(jù)收貨地址自動完成智能化分揀，運往不同的裝車地點。
【同期聲：圓通北方總部基地華北轉運中心部長 常永芳 我們的華北轉運中心卸車口有43條，那我們的43條卸車口（分揀線）完全實現(xiàn)了我們的自動化分揀，比我們的人工分揀，人員上節(jié)約近千人，我們的大小件進行分離操作，全面實現(xiàn)了自動化的分揀，我們的總體日均處理量大概在200萬（件）左右。】
據(jù)了解，在落戶永清經(jīng)開區(qū)之前，圓通北方總部基地坐落于北京，由于場地有限，四個倉庫之間車輛人員往來頻繁，費時又費力，運營成本高。2019年圓通北方總部開始在北京周邊尋找新廠址，選擇永清經(jīng)開區(qū)主要是考慮到園區(qū)優(yōu)越的地理位置和便利的交通。 永清經(jīng)開區(qū)黨工委副書記穆丙元告訴記者，圓通北方總部基地項目落戶永清經(jīng)開區(qū)還是“騰籠換鳥”的范例。圓通北方總部基地所在的位置原來是一家造紙裝備公司，企業(yè)效益較低并且對周邊環(huán)境造成污染。為有效承接北京非首都功能疏解，經(jīng)開區(qū)及時調整產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，動員造紙裝備公司搬遷，把原有的舊廠房進行升級改造，既滿足圓通北方總部基地落戶需求，又為基地建設節(jié)約了時間和成本。
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